Apa yang ada di masa depan untuk toko serba ada dan pompa bensin?

Banyak yang berubah dalam setahun. Sebelum tahun 2020 dan pandemi global, ruang kenyamanan adalah tempat Anda mengisi tangki, menikmati makanan ringan dan camilan, atau kombinasi keduanya. Saat ini, kenyamanan memiliki arti yang sama sekali baru bagi pelanggan.

Ayo Tes PCR

COVID-19 benar-benar mengubah cara pelanggan berinteraksi dengan toko serba ada dan pompa bensin. Ada ketakutan tentang menyentuh pegangan pompa dan keinginan yang meningkat untuk mengambil di tepi jalan untuk makanan dan barang-barang eceran, untuk menyebutkan beberapa perubahan yang kami saksikan. Beberapa toko menganggap ini serius, menerapkan solusi digital baru untuk mengurangi gesekan bagi pelanggan mereka. Transformasi digital semacam ini bukanlah prestasi kecil, tetapi hasilnya luar biasa. Dalam satu kasus, kami melihat peningkatan pesanan 4 digit hanya karena toko swalayan menawarkan aplikasi selulernya sendiri!

Semua ini membuktikan bahwa convenience retailer terkemuka akan membantu membentuk dan mendefinisikan new normal, terutama karena semakin banyak konsumen berduyun-duyun ke toko yang menawarkan pengalaman yang benar-benar nyaman. Ketika definisi kenyamanan berubah, cstore yang memperhatikan pelanggan mereka dan menawarkan pengalaman yang benar-benar nyaman ini (seperti yang didefinisikan oleh pelanggan mereka) adalah yang akan menang.

Tetapi beberapa tetap tidak yakin, mempertanyakan umur pompa bensin dan apakah mereka akan bertahan pasca-pandemi. Mari kita bahas ini.

Akankah SPBU menjadi usang atau berkembang?

Pertanyaan umum yang dihadapi banyak toko c dan pom bensin adalah “apakah kita akan menjadi usang?” Karena gaya hidup bekerja dari rumah menjadi lebih permanen dan konsumen tidak perlu mengisi bahan bakar sesering sebelum pandemi, ini menjadi pertanyaan yang lebih mendesak. Mengingat afinitas konsumen untuk kenyamanan, bagaimanapun, saya tidak berpikir keusangan adalah kesimpulan yang sudah pasti.

SPBU telah menghubungi Mobiquity untuk menanyakan tentang cara membawa pelanggan ke toko ritel mereka (berpindah dari halaman depan ke halaman belakang) dan bagaimana mereka harus meningkatkan penawaran layanan makanan mereka untuk memanfaatkan pengalaman cepat dan nyaman yang sekarang diminta pelanggan. Semua ini, sementara juga mengubah merek mereka dari sekadar tempat di mana Anda hanya mengisi bahan bakar ke tempat yang menawarkan nilai lebih dari toko kelontong atau restoran, dalam beberapa kasus. Pergeseran ini telah mendorong kami untuk bekerja sama dengan toko serba ada dalam mengembangkan pengalaman pelanggan digital dan produk digital mereka agar sesuai dengan harapan pelanggan.

Penting untuk dicatat bahwa, alasan lain pertanyaan ini muncul adalah karena meningkatnya minat pada kendaraan hibrida dan listrik yang membutuhkan jauh lebih sedikit gas untuk pergi dari titik A ke titik B. Jika kita memikirkan apakah ini berarti pompa bensin akan menjadi usang atau berkembang, saya merujuk kembali pada perjuangan yang dihadapi semua bisnis: perubahan.

Ketika saya mendekati bisnis yang mempertimbangkan risiko dan peluang untuk perubahan, saya sering menemukan mereka kembali ke apa yang mereka ketahui dan menjadi protektif terhadap bisnis inti mereka. Mereka akan berhati-hati tentang transformasi karena fakta nyata bahwa nilai intrinsik mereka tidak lagi sesuai dengan realitas ekstrinsik. COVID adalah contoh yang baik untuk ini. Tidak semua orang siap atau mau berubah.

Tetapi ketika sebuah bisnis menerima perubahan dan mulai bertransformasi, perbaikan proses terjadi, kelembaman terjadi, dan kemudian kenormalan baru digali. Lihat saja perusahaan seperti Uber, Netflix, dan Airbnb. Konsumen tertarik pada kenyamanan hiper, utilitas senyap, dan tingkat personalisasi yang melonjak. Pertimbangkan pengalaman daripada berbagai hal — layanan mandiri, dan pada akhirnya alur kerja yang lancar dan memuaskan yang sesuai dengan harapan mereka setiap saat, melalui setiap saluran, di perangkat apa pun.

Apakah ini akhir dari mobil ‘gas’? Akankah mobil listrik menggantikan mobil bensin dalam dua puluh tahun?

Sementara mobil yang ditenagai secara eksklusif oleh mesin pembakaran internal dan bensin masih menjadi mayoritas kendaraan di jalan, mobil hibrida dan listrik semakin populer. Tidak mungkin untuk mengetahui dengan pasti apakah baterai akan menggantikan bahan bakar dalam dua puluh tahun, tetapi toko serba ada dan pompa bensin harus mulai memikirkan bagaimana hal ini dapat memengaruhi bisnis mereka dan apa yang dapat mereka lakukan untuk mendukung pelanggan dengan kendaraan listrik. Beberapa ruang publik sudah menawarkan stasiun pengisian untuk pelanggan, tetapi pertanyaan yang lebih besar adalah – apakah pompa bahan bakar akan mati di beberapa titik di masa depan? Dan apa artinya ini bagi desain toko serba ada yang khas?

Akankah SPBU pada akhirnya akan dihapus? Apa yang harus dilakukan toko serba ada untuk mempersiapkan kendaraan hibrida dan listrik?

Tanpa bola kristal, sulit untuk mengetahui apakah pompa bahan bakar akan benar-benar padam. Namun, kita harus mulai memikirkan apa yang akan terjadi di masa depan dan bagaimana kita dapat mempersiapkan diri untuk dunia yang lebih sadar lingkungan.

Ayo Tes PCR